国产多人探花

有业内人士指出，“代建一哥”绿城中国在代建业务增速放缓之外，还面临同业竞争加剧的问题，同业竞争方面的压力，则来自于原绿城执行总裁曹舟南的创业平台——蓝绿双城。从业务层面来看，2019年1月20日正式亮相的蓝绿双城与绿城代建业务存在着巨大重合。对此，业内有声音称，在绿城代建业务增速放缓之时，蓝绿双城的出现或将“分流”代建市场，对绿城中国的代建业务形成一定冲击。

不断下降的成本和功能的提高将导致个人、国家和企业对太空的兴趣增加。美银表示：“未来十年将是太空史上最激动人心的十年。”责任编辑：于健 SF069来源：证券日报 记者孟珂科创板开市已逾百天，“磁性”逐渐增强。根据同花顺iFinD数据显示，截至11月13日，年内共有97家企业赴境外上市，其中，28家内地企业登陆美股，69家内地企业赴港上市。而相比去年全年，登陆美股的企业共计35家，赴港上市的内地企业共78家。业内人士对此表示，企业境外上市数量将呈减少的趋势，部分原因在于科创板的开市使得很多意愿境外上市的企业转向内地。

那年整个夏天，芝麻多点出击，横扫天下，甚至打出国门。乐森在一次机场对谈中敏感的发现了在国外对信用分的需求，那就是退税。游客们明明是来买买买的，到离开的时候，一些不太熟悉的人会突然发现自己可以退很多的税。要去领这笔钱，就要办手续，要排很长的队，要耽误时间，不去领，又非常的亏。能否利用信用精简中间的流程，把退税普及开呢？

约定未必是芝麻最终的产品，但可以看出芝麻在求变，能把虚化的守信行为量化已经是一种突破。芝麻推出“约定”一个月，参与公益约定的就超过1000万人，网友蚂蚁森林种树近300万棵。二是，花呗和芝麻尝试了深度结合，在内部还成立了一个代号“花芝招展”的项目组，经过半年多的摸索和试探，在8月底推出了芝麻和花呗能力结合的“轻会员”，这也是花芝能力的第一次亮相。

埃里森精力充沛，员工说他“脑中的点子永远比别人至少快18个月”。甲骨文公司前销售副总裁说：“为埃里森工作就象骑着老虎，不管路程如何危险艰难，你必须紧贴老虎背，如果你掉下来，老虎会把你吃掉。其他人对他而言，只有两种人：朋友和敌人。”埃里森不仅在公司层面上为甲骨文培养大量的竞争对手，其内部的竞争机制也将大量的前甲骨文员工变成敌对者。埃里森自己曾表示，“任何一笔生意，都可能有5个竞争者，其中3个可能是甲骨文公司内部的。”

虽然外界对于宝能造车依然存有怀疑，但宝能掌门人姚振华是真的决意要“焕新”观致。在2017年底收购观致汽车51%的股权后，宝能在2019年年初又以15.6亿元从观致汽车外方股东Kenon Holdings手中购得12%的观致股份，在观致汽车中的持股比例增至63%。不过，宝能虽然有资金和资源，要在传统汽车领域推动观致汽车与主流车企抢食蛋糕，也并不容易。